L'évolution des structures spatiales

L'étalement urbain est un phénomène très répandu en Europe. Il s'accompagne généralement d'un taux de motorisation élevé dans les zones périurbaines et de congestion sur les routes d'accès aux centres-villes. Pour limiter les effets négatifs causés par l'étalement urbain en ce qui concerne la congestion, la pollution de l'air et la consommation d'énergie, de nombreuses villes européennes ont récemment mis en œuvre ou sont en train de mettre en œuvre de nouveaux services de transport en commun périurbain, tels que des lignes de chemin de fer conventionnel ou léger ("light rail"). Cependant, cette amélioration de l'accessibilité constitue en même temps un incitant à une nouvelle vague d'étalement des ménages et des entreprises. C'est pourquoi il est apparu que, parallèlement à la mise en œuvre de cette nouvelle offre de transport en commun, il est impératif de concevoir et de mettre en œuvre des mesures d'accompagnement (transport et aménagement du territoire) visant à limiter ou maîtriser l'étalement des activités.

Les programmes de recherches auxquels participe STRATEC s'inscrivent dans la perspective de la recherche d'actions pour réaliser un développement urbain durable.

REFERENCES :