La mobilité
- Les plans de déplacements urbains
- Les plans communaux de mobilité
- Les plans de déplacement d'entreprise
- Les études d'accessibilité
1. Les plans de déplacements urbains
STRATEC réalise des études de transport routier et de transport public à un niveau régional, dans le cadre de politiques urbaines de mobilité. Les réflexions, qui se basent sur une étude approfondie des demandes en déplacements, s'inscrivent dans une logique de développement durable.
En appliquant des techniques de modélisation à l'étude des réseaux de transport privés et publics, STRATEC identifie clairement les problèmes de trafic et évalue l'effet des actions à prévoir dans les plans de transport pour résoudre ces problèmes à l'échelle d'une région ou d'une ville. C'est ainsi qu'ont été élaborés les deux Plans successifs de Déplacement de la Région de Bruxelles-Capitale et les plans des villes de Liège, Charleroi et Namur.
REFERENCES :
2. Les plans communaux de mobilité
Le PCM est un document d'orientation de l'organisation et de la gestion des déplacements, du stationnement et de l'accessibilité générale relevant de l'échelle d'une commune (ou dans certains cas d'un groupe de communes). Il poursuit les objectifs suivants :
- l'organisation des éléments structurants des déplacements, du stationnement et de l'accessibilité aux lieux de vie et d'activités à l'échelle de la commune;
- la réalisation d'un développement territorial cohérent en matière de mobilité.
Le plan communal de mobilité contient au minimum :
- un diagnostic de la mobilité sur le territoire communal mettant notamment en évidence les enjeux et les dysfonctionnements majeurs;
- les objectifs à atteindre en matière de déplacements des personnes et des marchandises et d'accessibilité pour chacun des modes de déplacement et les priorités à assurer ;
- des mesures et recommandations.
Pour réaliser un PCM, les atouts de STRATEC sont constitués par son expérience dans les domaines suivants :
- aide à la définition de politiques de déplacement dans des villes et mise au point des plans de déplacement associés;
- aide à la conception et à la réalisation d'aménagements de voiries en milieu urbain (carrefours, zones 30, etc.) mais aussi d'aménagements de quartiers en accordant la priorité à la sécurité routière.
STRATEC se spécialise également dans l'évaluation de PCM (audit mettant en évidence les effets et les progrès générés par le PCM).
REFERENCES :
3. Les plans de déplacement d'entreprise
STRATEC assiste les entreprises dans l'élaboration de leurs plans de déplacement. Cela consiste en l'étude, la mise en œuvre et le suivi, au niveau de l'entreprise, de mesures destinées à promouvoir une gestion durable des déplacements liés à l'activité de celle-ci.
Le plan de déplacement est réalisé en 3 phases successives :
- Phase 1 : Analyse des déplacements des personnes et des matières générés par le fonctionnement de l'entreprise (pour ce faire, STRATEC réalise une enquête au niveau de l'entreprise) et analyse de l'accessibilité de l'entreprise ;
- Phase 2 : Pistes de réflexion sur les solutions envisageables en vue d'améliorer l'accessibilité de l'entreprise et de réduire le transport en voiture et ainsi favoriser les moyens alternatifs.
- Phase 3 : Définition d'un plan d'action détaillé et mise en œuvre de celui-ci.
REFERENCES :
Par ailleurs, les études d'incidences que STRATEC réalise traite de manière très complète les problématiques de mobilité. Les chapitres "mobilité" des études d'incidences d'immeubles de bureaux à Bruxelles sont réalisés selon la philosophie des "Plans de Déplacement d'Entreprise".
4. Les études de trafic et d'accessibilité
Au plan local, STRATEC élabore les plans de circulation et conçoit les aménagements routiers (voiries, carrefours, parkings, etc...) destinés à améliorer l'accessibilité d'établissements particuliers ou à contrôler le trafic aux abords de quartiers résidentiels; pour ces aménagements, STRATEC intervient également comme auteur de projet.
Par ailleurs, les études d'incidences que STRATEC réalise traite de manière très complète les problématiques de mobilité. Les chapitres "mobilité" des études à Bruxelles et en Wallonie comportent des analyses d'accessibilité.
REFERENCES :
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